空间方面,猎豹CS9 EV300的车身尺寸位于小型SUV和紧凑型SUV之间,相比同价位的电动SUV车型具有一定空间优势,其创造性的采用了6座设计,但是因为电池组布置原因,第二排座椅头部空间稍小,好在第二排座椅支持前后移动和座椅靠背角度调节,并不影响乘坐舒适性。
猎豹CS9 EV300前排座椅采用了一体式设计,我个人不太理解这样的设定,毕竟同普通座椅相比,不太容易匹配驾驶者身材,好在座椅坐垫以及靠背填充物较软。
在行李厢一侧还布置有一个座椅,虽然设计有杯架安全带等,但是因为其坐姿过低,成年人根本无法适应,对于儿童来说尚可,但是相信没有哪个车主会让孩子坐在这个位置,稍显鸡肋的设计。
身高183cm的体验者将座椅调到合适位置,并将座椅调到最低,头部空间一拳左右,再加上全景天窗的设计,头部空间不错。
前排座椅保持不动,体验者来到后排,腿部空间两拳,比较充裕,但是头部空间比较局促。后排地板凸起不大,中间乘客乘坐基本不受影响。
行李厢空间展示,后排座椅支持四六分放倒,放倒之后地板比较平整。
行李厢下方空间被电池组占据,因此车辆并没有配备备胎,而是提供了补胎工具。
1号理想汽车公布了6月销量,交付新车36,279辆。有那眼疾手快的,都给算出来了,环比下降11%,同比下滑了24%。额,这个成绩吧,我只能说四个字:情有可原。不是理想不行了,是对手太多竞争压力太大了,老话说了:狼多肉少,僧多粥烯。
奔驰这次真的是给你来个双重“暴击”,不但下半年要进行改款,国产车型还在工信部还重新申报了2.0T发动机!被割了这么多年的奔驰C级车主不得“哭晕在厕所”?
全新苍穹灰车色,比白色更高级,非常适合现在咱们这样的年轻一代,这你们看不见?全新样式LOGO,设计和材料做了调整,采用了哑光处理及扁平化设计,比原来的镀铬,更符合现在的审美,这你们看不见?
当别人都在研发电动车的时候,它给你一个劲儿的弄混动,当别人研发电动车差不多了,它居然给你玩起大马力内燃机了!
最近又有一台“大SUV”身披伪装进行了道路测试,都说它是换壳的RS Q8,但是我却不这么认为!目前兰博基尼Urus Performante的升级版,依旧在纽北赛道开启全面测试,虽然伪装还没完全揭开,但前脸明显动了刀子!新的进气口和日行灯设计更激进,感觉像是给Urus做了个 “运动医美”。车尾的扩散器和中置扰流板都加高了,尤其是尾翼,比现款翘得更高,这空气动力学效果估计能甩现款几条街。不过最有意思的是油箱旁边多了个充电口 —— 没错,这台性能猛兽要插电了!